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217 – Fische

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Im Rahmen meiner omega tour Österreich war ich am Mondsee im Salzkammergut und habe mit Josef Wanzenböck vom Forschungsinstitut für Limnologie der Universität Innsbruck über Fische gesprochen. Ich wollte eine möglichst umfassende Episode über Fische machen, was sich als leicht größenwahnsinnig herausstellte. Insgesamt haben wir jedoch viele Themen zumindest gestreift, von Anatomie und Physiologie über Verhalten, Fortpflanzung und Ernährung bis hin zu Ökologie und Forschung. Auflerdem hat Josef Wanzenböck mir die Forschungseinrichtungen am Institut gezeigt und erklärt.

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216 – Airbus History

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This is the second episode recorded at my trip to Airbus in Toulouse and we take a trip down memory lane, covering some of Airbus’ history. The first part of the episode is a recorded presentation (with some Q&A) with Alan Pardo, head of Marketing Communication at Airbus Toulouse. We cover the development of Airbus in general, and the Toulouse factory in particular. The second part is a walk through the Aeroscopia museum in Toulouse with David Bauser. Before his retirement he has worked for Airbus on the A-300 and the Concorde. We discuss those two airplanes, plus some general anecdotes from his time at Airbus.

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215 – Tuberkulose

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Tuberkulose ist eine Krankheit, die in Mitteleuropa nicht mehr so bekannt, weltweit jedoch immer noch eine der wichtigsten Infektionskrankheiten ist. Ich spreche mit Dr. Norbert Reiling vom Forschungszentrum Borstel über Symptome, Verbreitung und Therapie der Erkrankung, besonders aber über ihre mikrobiellen Grundlagen.

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214 – Kontraktlogistik

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Kontraktlogistik-Anbieter übernehmen komplexe Logistikaufgaben für ihre Kunden, von der Anlieferung von Teilen über Rücksendelogistik bis hin zur teilweisen Fertigung. In dieser Episode sprechen wir mit Heinrich Heimbrock von DB Schenker über dieses spannende Gebiet. Konkret gehen wir auf die verschiedenen Aufgabengebiete ein und sprechen über die eingesetzten IT- und Trackingtechnologien.

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213 – 3D Druck und Additive Manufacturing bei Airbus

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3D-Druck, oder besser, Additive Manufacturing, entwickelt sich gerade rasant vom “Spielzeug” zur ernsthaften Anwendung. Eine solche ist die Verwendung von damit hergestellten Bauteilen in der Luftfahrt. Dabei nützt man vor allem die damit herstellbaren filigraneren (“bionischen”) Formen aus; die Einsparung von Gewicht bei gleichbleibender Stabilität ist extrem relevant in der Luftfahrt. Im Gespräch mit Sebastian Schäfer und Michael Sillus betrachten wir in dieser Episode die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten von Airbus auf diesem Gebiet.

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