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Nachdem wir in Episode 349 die Konstruktion von Großkranen bei Liebherr behandelt haben, betrachten wir nun deren Einsatz. Ich habe die Firma Wiesbauer bei der Arbeit mit ihrem nagelneuen Liebherr LR 11000 im Rahmen der Bahnbaustelle in Affalterbach. Ich berichte vom Einhub eines Betonfundaments sowie einer neuen Brücke. Außerdem spreche ich mit dem Kranführer Silvio, sowie mit Marco Wilhelm, der in der Geschäftsführung für Technik zuständig ist. Wir sprechen auch über die anderen Krane (und deren Einsatzzwecke) die Wiesbauer betreibt.
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Ich war bei Liebherr im Werk Ehingen und habe mich dort mit den beiden Konstruktionsleitern für Mobil- und Raupenkrane Bernd Boos und Roland Bohnacker über Funktionsprinzipien und Konstruktionsdetails von Großkranen unterhalten. Im Anschluss spreche ich dann mit Wolfgang Beringer über die Stunts die Liebherr im Laufe der Jahre mit ihren Kranen gezeigt haben.
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In dieser Episode geht es um Pistenraupen. Letzten Herbst habe ich die Firma Prinoth in Südtirol besucht, und mich dort mit deren Produktmanager für Pistenraupen unterhalten. Im Teil 2 spreche ich mit dem Produktionsleiter über den Herstellungsprozess. Zum dritten Teil bin ich ins Skigebiet Ratschings gefahren, und dort ein paar Stunden mit Matthias auf seinem Leitwolf mitgefahren. Ich durfte auch selber mal.
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In dieser Coproduktion mit dem Zugfunk Podcast geht es um Dampfloks. Letzten Herbst bin ich mit der 01-150 mitgefahren, die Nils Hirche und Tobias Pokallus von den Ulmer Eisenbahnfreunden von Koblenz nach Krefeld überführt haben. Und im Januar diesen Jahres haben Marcus Metzdorf und ich uns dann wieder mit Nils und Tobias, sowie mit Patrick Schönenberg in Heilbronn getroffen um über die Technik von Dampfloks zu reden. Dementsprechend hat die Episode auch zwei Teile: Mitfahrt und Gespräch.
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