066 – Lokmitfahrt BR 146 / TRAXX
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In dieser Episode begleite ich Alexander Greineder auf einer BR 146 auf der Fahrt von Ulm nach Stuttgart und zurück. Wir unterhalten uns über Aufgaben und Arbeitsalltag des Lokführers, und über Eisenbahnsicherungstechnik aus Perspektive der Lok. Die Episode ist gewissermaßen eine Fortsetzung der letzten Episode zu Eisenbahnsicherungstechnik und der Episode zur TRAXX.
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Großartige Episode! Die Experten haben ihr Wissen und ihren Berufsalltag sehr entspannt und interessant rübergebracht.
Großartig, vielen Dank!
Eine Frage hab ich: Es ist mehrmals die Rede von Drehstrom – Wie kann das sein, wenn man doch nur einen Fahrdraht hat?
Super Beitrag mal wieder!
Aber eine Frage bleibt noch für mich offen:
Was macht ein Lokführer eigentlich, wenn er mal aufs Klo muss?
HI,
Danke für Dein Feedback! Zur Frage: da sind Umrichter in der Lok eingebaut. Siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrolokomotive#Drehstrom
Markus
Hi,
schön dass Dir die Episode gefällt! Ich weiß dass es Loks (als Sonderausstattung) auch mit Klo gibt, für ewig lange Strecken in Amerika oder in Sibirien. Ansosnten muss man halt bis zum nächsten Bahnhof warten, oder andere Möglichkeiten finden. Segelflieger schaffen das ja auch bei langen Flügen :-)
Markus
Sehr schöner und informativer Podcast. Bitte mehr solche Folgen mit so viel Tiefgang!
werden wir probieren :-)
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Hi!
Interessante Folge!
Es wäre aber schön, davon einige Bilder oder gar das ganze als Video zu haben. ;)
Einige Dinge zu Erklären ist mit Bildern doch einfacher.
Trotz allem: Weiter so.
Vllt. Interessant wäre auch so etwas mit Dampflokomotiven? ;)
Vor allem Dampfloks auf Strecken mit moderner Streckensicherung.
Interessant wären nähere Infos zu dem verwendeten Kabel. Ist das wirklich wie erwähnt ein nichtabgeschirmtes einpoliges Kabel oder ein sogenanntes “Schlitzkabel”?
Einige Bilder sind jetzt da: https://www.flickr.com/photos/39865420@N03/sets/72157657397267902/
Hallo Markus, zu Spielzeit 01:08:58 der Episode, schau mal, https://www.youtube.com/watch?v=KUPX85ISUHI ,ist zwar eine BR 185, aber “do goht dr Doig” ;-)
Kannte ich schon, aber trotzdem cool :)