http://omegataupodcast.net wissenschaft und technik im kopfhoerer / science and engineering in your headphones Thu, 29 Jul 2010 14:11:20 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 de hourly 1 2008 info@omegataupodcast.net (info@omegataupodcast.net) info@omegataupodcast.net (info@omegataupodcast.net) science, technology, engineering, wissenschaft, technik 1440 http://omegataupodcast.net/rssimages/rssimage.jpg http://omegataupodcast.net 144 144 Wissenschaft und Technik im Kopfhoerer / Science and Engineering in your Headphones Wissenschaft und Technik im Kopfhoerer / Science and Engineering in your Headphones technology, science, aviation info@omegataupodcast.net info@omegataupodcast.net info@omegataupodcast.net no no http://omegataupodcast.net/2008/08/1-mitlflug-im-motorsegler/ http://omegataupodcast.net/2008/08/1-mitlflug-im-motorsegler/#comments Fri, 15 Aug 2008 12:55:11 +0000 admin http://omegataupodcast.net/?p=14 In dieser (ersten!) Episode sind wir zu Gast im Cockpit eines eigenstartfähigen Motorseglers, einer ASH 26E, und schauen (hören!) dem Pilot über die Schulter bei einem Überlandflug über die schwäbische Alb.

	Die DS bei der Landung. Man beachte die positiv gewölbten Landeklappen und die ausgefahrenen Bremsklappen.
	Vor dem Start im Morgengrauen, Motor ausgefahren. Der Propeller steht genau quer, daher nicht sichtbar :-)
	Detailaufnahme des 50-PS AE50R Wankelmotors. Der Motor bleibt wärend des Betriebs im Rumpf, nur Propeller und Kühler klappen aus.
	Das Cockpit. Höhenmesser (ganz links unten), Fahrtmesser (links mitte), E-Vario (links unten), Kompass (mitte oben), LX 7000 Rechner (mitte mitte), Motor-Bedienteil (mitte unten), Mechanisches Vario (rechts oben), Funk (rechts unten), PDA (ganz rechts), FLARM (nicht sichtbar)
	Nach der Landung im Morgengrauen
	Im Steigflug
	Beim Abbauen vor dem Hänger. Höhenruder ist bereits demontiert.

]]> http://omegataupodcast.net/2008/08/1-mitlflug-im-motorsegler/feed/ 4 72:18 In dieser (ersten!) Episode sind wir zu Gast im Cockpit eines eigenstartfähigen Motorseglers, einer ASH 26E, und schauen (hören!) dem Pilot über die Schulter bei ... In dieser (ersten!) Episode sind wir zu Gast im Cockpit eines eigenstartfähigen Motorseglers, einer ASH 26E, und schauen (hören!) dem Pilot über die Schulter bei einem Überlandflug über die schwäbische Alb. Die DS bei der Landung. Man beachte die positiv gewölbten Landeklappen und die ausgefahrenen Bremsklappen. Vor dem Start im Morgengrauen, Motor ausgefahren. Der Propeller steht genau quer, daher nicht sichtbar :-) Detailaufnahme des 50-PS AE50R Wankelmotors. Der Motor bleibt wärend des Betriebs im Rumpf, nur Propeller und Kühler klappen aus. Das Cockpit. Höhenmesser (ganz links unten), Fahrtmesser (links mitte), E-Vario (links unten), Kompass (mitte oben), LX 7000 Rechner (mitte mitte), Motor-Bedienteil (mitte unten), Mechanisches Vario (rechts oben), Funk (rechts unten), PDA (ganz rechts), FLARM (nicht sichtbar) Nach der Landung im Morgengrauen Im Steigflug Beim Abbauen vor dem Hänger. Höhenruder ist bereits demontiert. podcast, podcast (de) info@omegataupodcast.net no no