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	<title>omega tau &#187; flugsicherung</title>
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	<description>wissenschaft und technik im kopfhoerer / science and engineering in your headphones</description>
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		<title>omega tau</title>
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		<title>74 &#8211; Flughafen Stuttgart, Teil I</title>
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		<pubDate>Sat, 13 Aug 2011 16:14:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MaNo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dies ist die erste von drei Episoden über meinen Besuch beim <a href="http://www.flughafen-stuttgart.de//">Flughafen Stuttgart GmbH</a> Ende Juni. In dieser ersten Episode hören wir zunächst einen Überblick über den Flughafen. Wir unterhalten uns dann mit dem Kollegen der für die Befeuerung und die Stromversorgung der Flugzeuge am Boden zuständig ist. Der dritte Gast in dieser Episode ist einer der Lotsen der <a href="http://dfs.de/">Deutsche Flugsicherung</a>, die auf dem Stuttgarter Tower Dienst tun.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dies ist die erste von drei Episoden über meinen Besuch beim <a href="http://www.flughafen-stuttgart.de//">Flughafen Stuttgart GmbH</a> Ende Juni. In dieser ersten Episode hören wir zunächst einen Überblick über den Flughafen. Wir unterhalten uns dann mit dem Kollegen der für die Befeuerung und die Stromversorgung der Flugzeuge am Boden zuständig ist. Der dritte Gast in dieser Episode ist einer der Lotsen der <a href="http://dfs.de/">Deutsche Flugsicherung</a>, die auf dem Stuttgarter Tower Dienst tun.</p>
<ul>
<li><a href="http://www.flughafen-stuttgart.de//">Flughafen Stuttgart GmbH</a>
<li><a href="http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/index.php?section_id=12&#038;id=2">GAT Stuttgart</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/VASI">VASI</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Hilfstriebwerk">APU</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Bodenstromaggregat">GPU</a>
<li><a href="http://dfs.de/">Deutsche Flugsicherung (DFS)</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Tower_(Luftfahrt)">Tower/Aufgaben</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Sichtflug">VFR</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenflug">IFR</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenlandesystem">ILS</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Differential_GPS">Differential GPS</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Non-Directional_Beacon">NDB</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/DVOR#DVOR_.28Doppler-VOR.29">DVOR</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Kontrollzone">Kontrollzone</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Flugplan">Flugplan</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Transponder#Flugfunktransponder">Transponder</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Automatic_Dependent_Surveillance">ADS-B</a>
</ul>
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		<itunes:summary>Dies ist die erste von drei Episoden über meinen Besuch beim Flughafen Stuttgart GmbH Ende Juni. In dieser ersten Episode hören wir zunächst einen Überblick über den Flughafen. Wir unterhalten uns dann mit dem Kollegen der für die Befeuerung und die Stromversorgung der Flugzeuge am Boden zuständig ist. Der dritte Gast in dieser Episode ist einer der Lotsen der Deutsche Flugsicherung, die auf dem Stuttgarter Tower Dienst tun.</itunes:summary>
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		<title>/48/ Die Forschungsflugzeuge des DLR</title>
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		<comments>http://omegataupodcast.net/2010/11/48-die-forschungsflugzeuge-des-dlr/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2010 08:04:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MaNo</dc:creator>
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		<category><![CDATA[flugsicherung]]></category>

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		<description><![CDATA[Dieser Episode ist ein Gespräch mit <a href="http://www.dlr.de/fb/desktopdefault.aspx/tabid-3705/5782_read-13947/sortby-lastname/">Stefan Seydel</a> über die <a href="http://www.dlr.de/forschungsflugzeuge">DLR - Forschungsflugzeuge</a> beim <a href="http://www.dlr.de/">Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt</a> in Braunschweig. Nach einem einführenden Gespräch sind wir durch die Hallen der DLR gelaufen und haben uns diverse Forschungsflugzeuge angesehen: die Bo 105, die FHS EC-135, die ATTAS, die Do 228, die LFU 205 und die DG-300.

Diese Episode wurde aufgenommen als Teil der <a href="http://omegataupodcast.net/omegatour-nord-2010/">OmegaTour Nord 2010</a>.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dieser Episode ist ein Gespräch mit <a href="http://www.dlr.de/fb/desktopdefault.aspx/tabid-3705/5782_read-13947/sortby-lastname/">Stefan Seydel</a> über die <a href="http://www.dlr.de/forschungsflugzeuge">DLR &#8211; Forschungsflugzeuge</a> beim <a href="http://www.dlr.de/">Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt</a> in Braunschweig. Nach einem einführenden Gespräch sind wir durch die Hallen der DLR gelaufen und haben uns diverse Forschungsflugzeuge angesehen: die Bo 105, die FHS EC-135, die ATTAS, die Do 228, die LFU 205 und die DG-300.</p>
<p>Diese Episode wurde aufgenommen als Teil der <a href="http://omegataupodcast.net/omegatour-nord-2010/">OmegaTour Nord 2010</a>.</p>
<ul>
<li><a href="http://www.dlr.de/">DLR</a>
<li><a href="http://www.dlr.de/fb/desktopdefault.aspx/tabid-3705/5782_read-13947/sortby-lastname/">Stefan Seydel</a>
<li><a href="http://www.dlr.de/forschungsflugzeuge">DLR &#8211; Forschungsflugzeuge</a>, und ein schönes <a href="http://www.dlr.de/Portaldata/1/Resources/kommunikation/publikationen/115_nachrichten/passende_maschine.pdf">PDF</a> dazu.
<li><a href="http://www.dlr.de/fl/">DLR &#8211; Institut für Flugführung</a>
<li><a href="http://www.dlr.de/ft/">DLR &#8211; Institut für Flugsystemtechnik</a>
<li><a href="http://omegataupodcast.net/2009/07/15-forschung-und-entwicklung-bei-der-deutschen-flugsicherung/">DFS Episode (omega tau)</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%B6lkow_Bo_105">Bo 105</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC_135">EC-135</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Anstellwinkel">Anstellwinkel</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Schiebewinkel">Schiebewinkel</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Fly-by-wire">Fly-by-wire</a>
<li><a href="http://omegataupodcast.net/2009/10/19-the-vertical-motion-simulator-at-nasa-ames/">VMS Episode (omega tau)</a>
<li><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Cooper-Harper_rating_scale">Cooper-Harper rating scale</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Zachern">Zachern</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/VFW_614">VFW 614</a>
<li><a href="http://www.dlr.de/DesktopDefault.aspx/tabid-1/86_read-26973/">ATTAS</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Fokker_70">Fokker 70</a> (ich hatte im Podcast glaube ich 75 gesagt&#8230;)
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_728">Dornier Do 728</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Do_328">Dornier Do 328</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Hermes_%28Raumf%C3%A4hre%29">Hermes</a>
<li><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Shuttle_Training_Aircraft">Shuttle Training Aircraft</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Laminare_Str%C3%B6mung">Laminare Strömung</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Hydrodynamische_Grenzschicht">Grenzschicht</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Re-Zahl">Re-Zahl</a>
<li><a href="http://www.dlr.de/fb/desktopdefault.aspx/tabid-3870/5786_read-8387/">LFU-205</a>
<li><a href="http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/tabid-1/86_read-12567/">ATRA</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_228">Dornier Do 228</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Druckkabine">Druckkabine</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Dg_300">DG-300</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitspolare">Geschwindigkeitspolare</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Flugleistungsvermessung">Flugleistungsvermessung</a>
<li><a href="http://www.idaflieg.de">Idaflieg</a>
<li><a href="http://www.idaflieg.de/sommertreffen.htm">Idaflieg Sommertreffen</a>
</ul>
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		<itunes:subtitle>Dieser Episode ist ein Gespräch mit Stefan Seydel über die DLR - Forschungsflugzeuge beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt in Braunschweig. Nach einem einführenden Gespräch sind wir durch die Hallen der DLR gelaufen und haben uns diverse Fo[...]</itunes:subtitle>
		<itunes:summary>Dieser Episode ist ein Gespräch mit Stefan Seydel über die DLR - Forschungsflugzeuge beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt in Braunschweig. Nach einem einführenden Gespräch sind wir durch die Hallen der DLR gelaufen und haben uns diverse Forschungsflugzeuge angesehen: die Bo 105, die FHS EC-135, die ATTAS, die Do 228, die LFU 205 und die DG-300.

Diese Episode wurde aufgenommen als Teil der OmegaTour Nord 2010.</itunes:summary>
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		<title>/15/ Forschung und Entwicklung bei der Deutschen Flugsicherung</title>
		<link>http://omegataupodcast.net/2009/07/15-forschung-und-entwicklung-bei-der-deutschen-flugsicherung/</link>
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		<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 15:06:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MaNo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[In dieser Episode geht's um <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Flugsicherung">Flugsicherung</a>. Dieses Frühjahr hatte ich die Gelegenheit, die <a href="http://www.dfs.de">Deutsche Flugsicherung</a> in Langen besuchen und mich dort mit Stephan Herr und Michael Teichmann zu unterhalten, beide arbeiten bei der <a href="http://www.dfs.de/dfs/internet_2008/module/forschung_und_entwicklung/deutsch/forschung_und_entwicklung/index.html">Forschung und Entwicklung</a>. Die Episode besteht aus zwei Teilen: Teil eins betrachtet die Aufgaben der Flugsicherung und die Tätigkeit des Lotsen. Teil zwei betrachtet die Ansätze und Konzepte mit denen sich die Forschung und Entwicklung der DFS beschäftigt um die Kapazität des Luftraums für die Zukunft zu steigern.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In dieser Episode geht&#8217;s um <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Flugsicherung">Flugsicherung</a>. Dieses Frühjahr hatte ich die Gelegenheit, die <a href="http://www.dfs.de">Deutsche Flugsicherung</a> in Langen besuchen und mich dort mit Stephan Herr und Michael Teichmann zu unterhalten, beide arbeiten bei der <a href="http://www.dfs.de/dfs/internet_2008/module/forschung_und_entwicklung/deutsch/forschung_und_entwicklung/index.html">Forschung und Entwicklung</a>. Die Episode besteht aus zwei Teilen: Teil eins betrachtet die Aufgaben der Flugsicherung und die Tätigkeit des Lotsen. Teil zwei betrachtet die Ansätze und Konzepte mit denen sich die Forschung und Entwicklung der DFS beschäftigt um die Kapazität des Luftraums für die Zukunft zu steigern.</p>
<ul>
<li><a href="http://www.dfs.de">Webseite der DFS</a>
<li><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Flugsicherung">DFS @ Wikipedia</a>
<li><a href="http://www.dfs.de/dfs/internet_2008/module/forschung_und_entwicklung/deutsch/forschung_und_entwicklung/index.html">Forschung und Entwicklung der DFS</a>
<li><a href="http://www.dfs.de/dfs/internet_2008/module/presse/deutsch/presse/mediathek/bilder/index.html">Bilder und Videos von der DFS</a>
<li><a href="http://www.liveatc.net/">Liveatc.net: Flugfunk zum Mithören</a>
</ul>
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		<itunes:summary>In dieser Episode geht's um Flugsicherung. Dieses Frühjahr hatte ich die Gelegenheit, die Deutsche Flugsicherung in Langen besuchen und mich dort mit Stephan Herr und Michael Teichmann zu unterhalten, beide arbeiten bei der Forschung und Entwicklung. Die Episode besteht aus zwei Teilen: Teil eins betrachtet die Aufgaben der Flugsicherung und die Tätigkeit des Lotsen. Teil zwei betrachtet die Ansätze und Konzepte mit denen sich die Forschung und Entwicklung der DFS beschäftigt um die Kapazität des Luftraums für die Zukunft zu steigern.</itunes:summary>
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