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143 – Collision Avoidance with FLARM

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In this episode we talk with Gerhard Wesp, Development Manager Avionics at Flarm Technology GmbH about FLARM, a collision avoidance system for gliders and general aviation. We talk about the history of the FLARM system as well as about newer developments such as the PowerFlarm. Mostly, however, we talk about how FLARM works and how PowerFlarm integrates with Transponders and ADS-B systems.

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138 – Fly-by-Wire im A320

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Diese Episode betrachtet das Fly-by-Wire System des A320 im Detail; in gewisser Weise ist diese Episode eine Fortsetzung der letzten Episode aus anderer Perspektive. Ich unterhalte mich dazu mit Reinhard Reichel vom Institut für Luftfahrtsysteme der Universität Stuttgart. Es geht um die Grundlagen von Fly-by-wire, die Funktionalitäten die es typischerweise zur Verfügung stellt, sowie die Architektur des Systems im A320. Dabei gehen wir auch auf einige Grundlagen von robusten, redundanten Systemen ein.

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137 – Mitflug im Cockpit von Condor’s A320

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In dieser Episode geht’s um die Verkehrsfliegerei. Im Juli 2013 hatte ich die Gelegenheit, mit unserem Hörer und Kapitän Bernd Krohme im Cockpit eines A-320 der Condor von Stuttgart nach Heraklion/Kreta zu fliegen. Die Episode beginnt mit der Flugvorbereitung und beschreibt dann den Flug an sich. Dabei gehen wir sowohl in (mehr oder weniger) Echtzeit auf den Flug selbst ein, diskutieren aber auch allgemeine Fragen der Verkehrsfliegerei.

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088 – Strahltriebwerke

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In dieser Episode sprechen wir mit Martin Plohr vom DLR, Institut für Antriebstechnik über Strahltriebwerke. Wir besprechen das grundlegende Funktionsprinzip, die verschiedenen Bauformen und Varianten die heutzutage im Einsatz sind sowie die wichtigsten Herausforderungen im Triebwerksbau für die Zukunft.

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087 – Der Eurofighter in Neuburg/Donau

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In dieser Episode geht es um meinen Besuch beim JG 74 in Neuburg/Donau, wo ich mir den Eurofighter etwas genauer anschauen durfte. Zunächst gibt uns Ralf Schmitt einen Überblick über den Standort, den Verband und das Flugzeug. Wir sprechen dann mit Markus Dick über die Wartung des Flugzeuges. Als nächtes steht uns Danilo Schlag, Pilot und stv. Kommandeur der fliegenden Gruppe Rede und Antwort bzgl. der fliegerischen Aspekte des Eurofighters. Über die Elektronik und die Waffensysteme berichtet uns Uwe Schiller, und zum Abschluss werfen wir, nochmals mit Ralf Schmitt, einen Blick in die militärhistorische Sammlung des Flugplatzes.

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078 – Flughafen Stuttgart, Teil III

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Was lange währt wird endlich gut: hier ist die dritte und letzte Episode zum Flughafen Stuttgart. Darin geht es um die Flughafenfeuerwehr, Spritversorgung und das Airport Management System.

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077 – Der Festo Smart Bird

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Diese Episode ist ein Gespräch mit Marcus Fischer, dem Projektleiter des Festo Smart Bird Projekts. Bei dem Projekt handelt es sich um einen künstlichen Vogel, ca. 2m Spannweite, ferngesteuert, der sich wie ein richtiger Vogel per Flügelschlag in der Luft hält und fortbewegt. In der Episode sprechen wir über die Motivation für das Projekt, die Grundlagen des Vogelflugs sowie einige technische Details des Vogels.

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075 – Flughafen Stuttgart, Teil II

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Dies ist die zweite von drei Episoden über meinen Besuch beim Flughafen Stuttgart GmbH Ende Juni. In dieser Episode unterhalte ich mich zunächst mit einer Mitarbeiterin des Winterdienstes und spreche dann mit einem Verkehrsleiter. Im dritten Gespräch diskutieren wir den Gepäcktransport bzw. dessen Sortierung.

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074 – Flughafen Stuttgart, Teil I

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Dies ist die erste von drei Episoden über meinen Besuch beim Flughafen Stuttgart GmbH Ende Juni. In dieser ersten Episode hören wir zunächst einen Überblick über den Flughafen. Wir unterhalten uns dann mit dem Kollegen der für die Befeuerung und die Stromversorgung der Flugzeuge am Boden zuständig ist. Der dritte Gast in dieser Episode ist einer der Lotsen der Deutsche Flugsicherung, die auf dem Stuttgarter Tower Dienst tun.

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068 – Der UPS AirHub Köln/Bonn

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In dieser Episode besuchen wir den UPS Air Hub am Köln/Bonner Flughafen. Im ersten Teil der Episode sprechen wir allgemein über UPS, weltweite Logistik und die Rolle des Air Hub. Teil zwei ist eine Besichtigung der Anlage, wir sprechen mit diversen Mitarbeitern in verschiedenen Bereichen. Teil drei ist ein Telefoninterview mit einem Mitarbeiter aus der Netzplanung.