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169 – Luftrettung bei der DRF

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In dieser Episode geht es um Luftrettung per Hubschrauber mit der DRF Luftrettung. Im Dezember letzten Jahres habe ich Christoph 51 in Pattonville besucht und mich dort mit dem Pilot Thomas Roth und dem Arzt Gregor Lichy ausführlich über die fliegerischen und medizinischen Aspekte der Rettungsfliegerei unterhalten. Im Februar diesen Jahres hatte ich dann die Gelegenheit einen Tag bei Christoph 41 in Leonberg zu verbringen und in der EC-135 mitzufliegen. Die Gäste diess Teils sind Pilot Michael Klippert, Notarzt Pavel Krejzek und Rettungsassistent Thomas Offenhäußer.

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168 – Empirische Forschung zu FLARM Displays

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Das Kollisionswarnsystem FLARM hat sich in den letzen Jahre als de facto Standard zur Kollisionswarnung in Segelflugzeugen (und teilweise in der allgemeinen Luftfahrt) durchgesetzt. In dieser Episode sprechen wir mit Christoph Santel von der TU Darmstadt über seine Forschung zur Effektivität von verschiedenen FLARM Displays. Neben dem offensichtlichen Bezug zu FLARM gibt die Episode auch einen Einblick in den Aufwand, den man für empirische Forschung treiben muss.

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155 – Photogrammetrie im Himalaya (MWP Teil 2)

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In dieser Episode geht es um die Himalaya-Expedition des Mountain Wave Projekts. Im ersten Teil sprechen wir mit Daniel Hein vom Institut für Optische Sensorsysteme des DLR über den Einsatz der MACS-3D Kamera unter der Stemme im Himalaya, und über Photogrammetrie im allgemeinen. In Teil zwei kommt Jona Keimer zu Wort, der eine der beiden Stemmes nach Nepal überführt und dort auch geflogen hat. Gewissermaßen ist diese Episode eine Fortsetzung von omega tau 42 zum Mountain Wave Projekt, wobei es weder thematisch noch personell Überschneidungen gibt.

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143 – Collision Avoidance with FLARM

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In this episode we talk with Gerhard Wesp, Development Manager Avionics at Flarm Technology GmbH about FLARM, a collision avoidance system for gliders and general aviation. We talk about the history of the FLARM system as well as about newer developments such as the PowerFlarm. Mostly, however, we talk about how FLARM works and how PowerFlarm integrates with Transponders and ADS-B systems.

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138 – Fly-by-Wire im A320

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Diese Episode betrachtet das Fly-by-Wire System des A320 im Detail; in gewisser Weise ist diese Episode eine Fortsetzung der letzten Episode aus anderer Perspektive. Ich unterhalte mich dazu mit Reinhard Reichel vom Institut für Luftfahrtsysteme der Universität Stuttgart. Es geht um die Grundlagen von Fly-by-wire, die Funktionalitäten die es typischerweise zur Verfügung stellt, sowie die Architektur des Systems im A320. Dabei gehen wir auch auf einige Grundlagen von robusten, redundanten Systemen ein.

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137 – Mitflug im Cockpit von Condor’s A320

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In dieser Episode geht’s um die Verkehrsfliegerei. Im Juli 2013 hatte ich die Gelegenheit, mit unserem Hörer und Kapitän Bernd Krohme im Cockpit eines A-320 der Condor von Stuttgart nach Heraklion/Kreta zu fliegen. Die Episode beginnt mit der Flugvorbereitung und beschreibt dann den Flug an sich. Dabei gehen wir sowohl in (mehr oder weniger) Echtzeit auf den Flug selbst ein, diskutieren aber auch allgemeine Fragen der Verkehrsfliegerei.

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088 – Strahltriebwerke

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In dieser Episode sprechen wir mit Martin Plohr vom DLR, Institut für Antriebstechnik über Strahltriebwerke. Wir besprechen das grundlegende Funktionsprinzip, die verschiedenen Bauformen und Varianten die heutzutage im Einsatz sind sowie die wichtigsten Herausforderungen im Triebwerksbau für die Zukunft.

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087 – Der Eurofighter in Neuburg/Donau

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In dieser Episode geht es um meinen Besuch beim JG 74 in Neuburg/Donau, wo ich mir den Eurofighter etwas genauer anschauen durfte. Zunächst gibt uns Ralf Schmitt einen Überblick über den Standort, den Verband und das Flugzeug. Wir sprechen dann mit Markus Dick über die Wartung des Flugzeuges. Als nächtes steht uns Danilo Schlag, Pilot und stv. Kommandeur der fliegenden Gruppe Rede und Antwort bzgl. der fliegerischen Aspekte des Eurofighters. Über die Elektronik und die Waffensysteme berichtet uns Uwe Schiller, und zum Abschluss werfen wir, nochmals mit Ralf Schmitt, einen Blick in die militärhistorische Sammlung des Flugplatzes.

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078 – Flughafen Stuttgart, Teil III

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Was lange währt wird endlich gut: hier ist die dritte und letzte Episode zum Flughafen Stuttgart. Darin geht es um die Flughafenfeuerwehr, Spritversorgung und das Airport Management System.

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077 – Der Festo Smart Bird

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Diese Episode ist ein Gespräch mit Marcus Fischer, dem Projektleiter des Festo Smart Bird Projekts. Bei dem Projekt handelt es sich um einen künstlichen Vogel, ca. 2m Spannweite, ferngesteuert, der sich wie ein richtiger Vogel per Flügelschlag in der Luft hält und fortbewegt. In der Episode sprechen wir über die Motivation für das Projekt, die Grundlagen des Vogelflugs sowie einige technische Details des Vogels.

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