omega tau » /1/ Mitflug im Motorsegler

In case omega tau is not detailed enough: ca. 35 hours of audio on the shuttle and its systems from MIT: http://bit.ly/cjUKav # 2010/07/30

Want to learn about electron microscopes? Get the latest episode! # 2010/07/29

Just recorded the episode on states, money and debt with Enzo Weber of University of Regensburg. Very nice conversation! # 2010/07/29

Ever wondered how you fly the space shuttle? You *might* find out later this year via this programme :-) # 2010/07/26

Recording of the german episode on states, money and debt is coming up. Last chance for you to tell me what I should ask! # 2010/07/26

Search/Suchen

Why not use

to donate
some money?
You can also
flattr each single
episode on its
own page.

Episode Filter


all	de	en/us

omega tau feeds


all	de	en/us

omega tau @ iTunes


de	en/us

/1/ Mitflug im Motorsegler

In dieser (ersten!) Episode sind wir zu Gast im Cockpit eines eigenstartfähigen Motorseglers, einer ASH 26E, und schauen (hören!) dem Pilot über die Schulter bei einem Überlandflug über die schwäbische Alb.

	Die DS bei der Landung. Man beachte die positiv gewölbten Landeklappen und die ausgefahrenen Bremsklappen.
	Vor dem Start im Morgengrauen, Motor ausgefahren. Der Propeller steht genau quer, daher nicht sichtbar :-)
	Detailaufnahme des 50-PS AE50R Wankelmotors. Der Motor bleibt wärend des Betriebs im Rumpf, nur Propeller und Kühler klappen aus.
	Das Cockpit. Höhenmesser (ganz links unten), Fahrtmesser (links mitte), E-Vario (links unten), Kompass (mitte oben), LX 7000 Rechner (mitte mitte), Motor-Bedienteil (mitte unten), Mechanisches Vario (rechts oben), Funk (rechts unten), PDA (ganz rechts), FLARM (nicht sichtbar)
	Nach der Landung im Morgengrauen
	Im Steigflug
	Beim Abbauen vor dem Hänger. Höhenruder ist bereits demontiert.